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title: "Recortes en el tren Roca por renovación de vías"
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description: "Los pasajeros del ramal La Plata del tren Roca han sufrido recortes de horarios en los últimos meses, afectando especialmente a quienes utilizan los primeros y últimos servicios del día. Sin embargo, el reinicio de las obras en el tramo City Bell-La Plata promete mejoras significativas en los tiempos de viaje."
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date_published: "2024-09-18T09:11:00-03:00"
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# Recortes en el tren Roca por renovación de vías

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Desde hace más de un mes, Trenes Argentinos ha venido aplicando recortes en los horarios del ramal La Plata del tren Roca, afectando a miles de pasajeros de los barrios de [Avellaneda](https://ahoraonline.com.ar), [Quilmes](https://ahoraonline.com.ar) y [Berazategui](https://ahoraonline.com.ar). Sin embargo, tras la suspensión de servicios, se ha anunciado una buena noticia: el reinicio de las obras en el tramo City Bell-[La Plata](https://ahoraonline.com.ar), una mejora esperada por los usuarios.

El recorte más reciente se produjo hace 10 días, afectando los primeros y últimos servicios de días hábiles. El primer tren hacia La Plata ahora sale a las 05:02 (antes 04:38), y el primer tren hacia Plaza Constitución a las 04:37 (antes 04:12). Durante la noche, la reducción es más notoria: el último tren desde Plaza Constitución parte a las 20:55 (antes 22:17), mientras que desde La Plata sale a las 21:14 (antes 22:10). Si bien inicialmente se atribuyó el ajuste a tareas de mantenimiento en vías, ahora se ha confirmado que obedece al reinicio de las obras paralizadas en el tramo City Bell-La Plata.

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Las obras, detenidas desde la asunción de Javier Milei en diciembre pasado, forman parte de un proyecto de renovación de vías que se divide en dos lotes. El lote 1, ya adjudicado, abarca la renovación de 13 kilómetros de vías en estaciones como Sarandí, Wilde, Quilmes, Berazategui, Hudson, Villa Elisa y Bosques, entre otras. El lote 2, a cargo de la constructora Vial Agro, implica la renovación de 18,65 km de vía doble entre City Bell y La Plata, en su mayoría con durmientes deteriorados que datan de hace casi un siglo.

Se espera que una vez finalizadas las obras, los trenes circulen a mayor velocidad, mejorando significativamente el cronograma de horarios y beneficiando a los usuarios afectados por los recortes recientes.

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