
Cambio de operadores en el transporte comunal en Florencio Varela

El Municipio de Florencio Varela avanza en una reconfiguración integral del transporte comunal que implicará la salida de la actual operadora y el ingreso de tres nuevas empresas para garantizar la continuidad del servicio en las líneas locales.
Según el esquema proyectado, los recorridos que hoy administra San Juan Bautista pasarían a manos de La Colorada, Micro Ómnibus Primera Junta y Tomás Guido, esta última perteneciente al Grupo DOTA.
La propuesta contempla dividir en partes iguales las nueve líneas comunales (500, 503, 506, 507, 508, 509, 511, 512 y 513), asignando tres a cada prestataria. Aunque todavía no se oficializó la fecha de inicio del nuevo esquema, el contrato tendría vigencia hasta comienzos de 2027.
Garantía laboral y medida administrativa
Desde el Ejecutivo local señalaron que el proceso se diseñó con el objetivo de asegurar la continuidad del servicio sin afectar a los trabajadores. En ese marco, se garantizó la preservación de la totalidad de los puestos laborales, uno de los principales focos de preocupación ante cualquier transición operativa.
Asimismo, el intendente dispuso que el fin de semana largo de Carnaval sea considerado administrativo, con el propósito de acelerar los trámites vinculados a la contratación directa de las nuevas operadoras y evitar demoras en la implementación.
Renovación de flota y desembarco empresarial
El rediseño no solo implica un cambio de gestión, sino también una actualización del parque móvil.
La Colorada aportaría 42 unidades.
Micro Ómnibus Primera Junta sumaría 20 colectivos.
Tomás Guido incorporaría 38 vehículos.
En el caso de Tomás Guido, se prevé la incorporación de colectivos 0 kilómetro carrozados por La Favorita sobre chasis Agrale MA15.0, marcando una novedad dentro de su estructura operativa.
Por su parte, Micro Ómnibus Primera Junta dispondría de unidades de Nuovobus sobre chasis OF1621. No obstante, resta definir si esos vehículos serán asignados específicamente a las líneas comunales de Varela o si formarán parte de una redistribución interna.
En cuanto a La Colorada, todavía no se confirmó oficialmente qué modelos integrarán la flota destinada a los recorridos asignados.
El nuevo esquema plantea una etapa de transición clave para el transporte público varelense, con el desafío de sostener la regularidad del servicio mientras se concreta el traspaso operativo.


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