
La línea 195 suma un nuevo servicio expreso a Berazategui y elimina siete ramales históricos
La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía oficializó una importante reestructuración operativa de la línea 195, que conecta la Ciudad de Buenos Aires con distintos puntos del sur del conurbano bonaerense y la ciudad de La Plata.
La medida, establecida mediante la Resolución 50/2026, forma parte del proceso de revisión del sistema de transporte automotor de jurisdicción nacional y busca adecuar la oferta de servicios a la demanda real de pasajeros registrada a través del sistema SUBE.
Los principales cambios
La nueva organización elimina siete ramales históricos y redefine el esquema operativo de la línea.
Los ramales A, B, D, E, F, G e I dejarán de funcionar, mientras que los actuales recorridos C y H serán reorganizados y pasarán a conformar los nuevos servicios.
Además, se incorpora un nuevo servicio expreso entre Retiro y la rotonda Juan María Gutiérrez, en el partido de Berazategui, pensado para reducir los tiempos de viaje durante los días hábiles.
Cómo quedará la línea 195
A partir de la implementación de la resolución, la línea contará con cinco recorridos:
- Recorrido A: servicio común entre Retiro y la Terminal de Ómnibus de La Plata.
- Recorrido B: servicio común entre Retiro y la rotonda Juan María Gutiérrez.
- Recorrido C: servicio expreso a La Plata por calle 120.
- Recorrido D: servicio expreso a La Plata por avenida 32.
- Recorrido E: nuevo servicio expreso entre Retiro y la rotonda Juan María Gutiérrez.
Los servicios expresos tendrán restricciones para el ascenso y descenso de pasajeros durante los tramos rápidos, retomando el funcionamiento habitual en el resto del recorrido.
Más frecuencias y 42 unidades mínimas
La resolución también establece un parque móvil mínimo de 42 colectivos para garantizar la prestación del servicio.
Los recorridos comunes deberán ofrecer una frecuencia máxima de 9 minutos en los horarios de mayor demanda, mientras que los servicios expresos tendrán intervalos que oscilarán entre 33 y 72 minutos, según el recorrido.
Cambios basados en datos de la SUBE
Desde la Secretaría de Transporte explicaron que la reestructuración fue elaborada a partir del análisis de la información registrada por el sistema SUBE, que permitió conocer los patrones reales de utilización de la línea.
La propuesta contó con la conformidad de la empresa La Nueva Metropol y fue sometida al procedimiento de consulta pública previsto por la normativa vigente, sin que se registraran objeciones.
Con este nuevo esquema, el Gobierno nacional busca optimizar la prestación del servicio y adaptar la operación de la línea 195 a la demanda actual de los pasajeros.
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