El esquema tarifario de los trenes metropolitanos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) quedó en el centro de la polémica luego de que la Secretaría de Transporte oficializara un fuerte aumento en los pasajes que se aplicará de manera escalonada entre mayo y septiembre de 2026.
La medida alcanza a las líneas Roca, Sarmiento, Mitre, San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza, y generó un fuerte malestar entre miles de pasajeros que diariamente utilizan el servicio para viajar hacia Capital Federal y distintos puntos del conurbano bonaerense.
A partir del 18 de mayo comenzará a regir el primer incremento del 18%, luego de la audiencia pública convocada por el Gobierno. Con SUBE nominalizada, el boleto mínimo pasará de $280 a $330 en la primera sección, mientras que la segunda subirá de $360 a $429 y la tercera de $450 a $528.
Sin embargo, el enojo de los usuarios creció al conocerse el cronograma completo de aumentos previsto hasta septiembre. Según la Resolución 26/2026, el boleto mínimo llegará a $530 en la primera sección, $689 en la segunda y $848 en la tercera, representando subas de hasta el 91,39%.
“Cada vez viajamos peor y pagamos más”, expresó una pasajera de la línea Roca en la estación de Berazategui. Otros usuarios cuestionaron que los incrementos se produzcan en medio de problemas de frecuencia, demoras y formaciones saturadas en horarios pico.
La situación también golpeará a jubilados, pensionados y beneficiarios de programas sociales alcanzados por la Tarifa Social. Aunque mantienen descuentos respecto de la tarifa general, también sufrirán incrementos mensuales en sus boletos.
El impacto será todavía mayor para quienes no tengan registrada la tarjeta SUBE, ya que deberán pagar el doble del valor habitual. En septiembre, el boleto mínimo podría superar los $1.000 para estos usuarios.
Desde el Gobierno nacional justificaron la medida señalando que busca garantizar la sustentabilidad del sistema ferroviario y acompañar el aumento de los costos operativos. No obstante, el anuncio abrió un nuevo debate sobre el peso del transporte público en la economía familiar y el deterioro del poder adquisitivo.
Mientras tanto, organizaciones de usuarios y distintos sectores sociales siguen de cerca la implementación del nuevo cuadro tarifario y advierten que el incremento afectará especialmente a trabajadores y estudiantes que dependen diariamente del tren para movilizarse.
MÁS NOTICIAS
/contenido/19586/tragedia-en-berazategui-un-joven-policia-murio-tras-efectuarse-disparos-con-su-a
